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[用车感受] 分享第七十八天

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 楼主| 发表于 2019-10-31 19:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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减震器常见故障


防松螺母松动异响


故障原因:锁紧螺母的锁紧结构为一次性设计,重复拆装会丧失锁紧效果。同时不正确的拆装,也会损坏防松螺母的锁紧结构,从而引起松动导致异响。
应对措施:更换新减振器的同时也应更换新的锁紧螺母,并用专用工具可靠拧紧防松螺母。



吊耳损坏/装配不当异响


故障原因:因安装不当或车辆超载导致减振器吊耳变形松旷,产生异响。
应对措施:使用专用工具可靠锁紧吊耳连接螺栓,车辆不要超载,同时在恶劣的路况行驶时应减速慢行。



活塞杆磨损/损伤漏油


故障原因:活塞杆工作面是车辆行驶过程中减振器工作最为频繁的区域,如活塞杆安装过程中遭到碰伤或产生位置偏差,以及油封处脏物/泥沙堆积过多,都会导致连杆工作面过度磨损或单边磨损,从而导致漏油。
应对措施:使用专用工具规范安装,过减速带/洼坑路时减速慢行。



防尘套/扪盖损坏漏油


故障原因:防尘套和扪盖因使用磨损或外力撞击而损坏,导致泥沙等异物进入活塞杆工作区以及油封唇口引起漏油。
应对措施:每隔2万km检查一次附属零件,发现损坏后及时更换。
哈弗,SUV领导者
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