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车子老了，四五年后，很多易损件慢慢的老化了，比如轮胎，刹车片，各种滤清器，节气门等等还有日常保养需要更换的东西，家里离4s又远，100多公里，为这点小事跑过去又感觉不划算，于是就自己在马爸爸家买了配件，自己更换。这次清洗的节气门，以及更换了刹车片，螺丝，刹车油，转向液。+ @6 I3 e( K3 z! x1 o/ I+ w2 u
5 T! x8 Q/ n8 } 拆节气门比较复杂，需要足够的耐心。反正都是拆，不如把发动机局部的积炭也清理清理。% l0 a" k" G0 F. t3 W$ ?4 L9 @
4 Y4 \! u& Z" M3 O7 o; x7 F/ m 看看里面，曲杆上面可以看到很多积炭。) y/ S# ~6 Y- r, J
- K, K4 f2 k8 I' F3 Y  节气门，这是清理后的样子，清理前是很黑的，一堆灰尘，当时太脏了忘记拍照了。6 r% R& g; p$ n7 D
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 清理后都干净了，心里也舒服了。
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轮胎螺丝也用了好久了，必须换了。
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' Q$ l* k) b7 X3 a$ C 换螺丝其实不容易，需要拆刹车片。+ w) R3 a% |" ^0 `; m: J+ o; x
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 换螺丝其实不容易，需要拆刹车片，几个小螺丝先要拆掉。" V* s# d- R; B$ _. _
" F# y1 d* N# } A, U9 {2 ? 刹车片拿掉后，螺丝就好换了。
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3 r8 j6 C) q2 n8 E2 [. n- @. Y$ O 自己更换转向助力液。这里需要说明一下，转向助力液一般来说，建议各位车友每六万公里或者每三年更换一次。另外，这种液体有致癌物质，所以一旦沾到身上一定要及时处理，另外一点就是这玩意能够让车掉漆还有加快橡胶老化，所以及时处理很重要。/ {' i+ }+ s. l/ O+ b9 e" J* G; m \
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- s B$ h/ [1 S( O# m5 O' j 自己换变速箱油。我相信很多车友都会忽视这里，因为我身边很多朋友开了小十年也没见换。但一般情况下，还是建议每两年或每行驶4万公里更换一次，当然有些日本车比较皮实，开到6-8万公里换其实也属于正常范围，我们还是以说明书上面的为准吧。
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 自己换刹车油。一般来说，刹车油可分三种类型，在选购的时候尽量选可靠的吧，比如我买的博世DOT4/HZY4的，算是比较不错的了。并且级别越高越好。它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。8 f' D' b1 E2 k7 b. h4 u2 }- L9 c
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, f4 U- j9 F2 F9 g4 {1 {: P1 L9 I 刹车油壶，自己动手，放心。
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 总的来说，定期清理积碳的好处还是有很多的比如有利于恢复提升爱车动力，清洁油路，节约燃油，改善排量，降低PM2.5排放啥的，最重要的是还能减少以后的维修成本，延长发动机寿命。另外，各种油液的更换最好按照说明书来，虽然一次性换上去有些小贵，但说实话也就痛这么一次就能管好几年，为啥不弄了？况且换了后开起来心里是安心的，没什么太大的负担。所以，建议各位车友们也看看说明书啥的，看看你的车是不是也该来次大保健了。 | 
雷达卡
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变色卡
照妖镜
发表于 2020-7-29 14:30
