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车子老了,四五年后,很多易损件慢慢的老化了,比如轮胎,刹车片,各种滤清器,节气门等等还有日常保养需要更换的东西,家里离4s又远,100多公里,为这点小事跑过去又感觉不划算,于是就自己在马爸爸家买了配件,自己更换。这次清洗的节气门,以及更换了刹车片,螺丝,刹车油,转向液。+ @6 I3 e( K3 z! x1 o/ I+ w2 u
5 T! x8 Q/ n8 } 拆节气门比较复杂,需要足够的耐心。反正都是拆,不如把发动机局部的积炭也清理清理。% l0 a" k" G0 F. t3 W$ ?4 L9 @
4 Y4 \! u& Z" M3 O7 o; x7 F/ m 看看里面,曲杆上面可以看到很多积炭。) y/ S# ~6 Y- r, J
- K, K4 f2 k8 I' F3 Y  节气门,这是清理后的样子,清理前是很黑的,一堆灰尘,当时太脏了忘记拍照了。6 r% R& g; p$ n7 D
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 清理后都干净了,心里也舒服了。
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轮胎螺丝也用了好久了,必须换了。
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' Q$ l* k) b7 X3 a$ C 换螺丝其实不容易,需要拆刹车片。+ w) R3 a% |" ^0 `; m: J+ o; x
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换螺丝其实不容易,需要拆刹车片,几个小螺丝先要拆掉。" V* s# d- R; B$ _. _
" F# y1 d* N# } A, U9 {2 ? 刹车片拿掉后,螺丝就好换了。
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3 r8 j6 C) q2 n8 E2 [. n- @. Y$ O 自己更换转向助力液。这里需要说明一下,转向助力液一般来说,建议各位车友每六万公里或者每三年更换一次。另外,这种液体有致癌物质,所以一旦沾到身上一定要及时处理,另外一点就是这玩意能够让车掉漆还有加快橡胶老化,所以及时处理很重要。/ {' i+ }+ s. l/ O+ b9 e" J* G; m \
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- s B$ h/ [1 S( O# m5 O' j 自己换变速箱油。我相信很多车友都会忽视这里,因为我身边很多朋友开了小十年也没见换。但一般情况下,还是建议每两年或每行驶4万公里更换一次,当然有些日本车比较皮实,开到6-8万公里换其实也属于正常范围,我们还是以说明书上面的为准吧。
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自己换刹车油。一般来说,刹车油可分三种类型,在选购的时候尽量选可靠的吧,比如我买的博世DOT4/HZY4的,算是比较不错的了。并且级别越高越好。它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。8 f' D' b1 E2 k7 b. h4 u2 }- L9 c
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, f4 U- j9 F2 F9 g4 {1 {: P1 L9 I 刹车油壶,自己动手,放心。
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总的来说,定期清理积碳的好处还是有很多的比如有利于恢复提升爱车动力,清洁油路,节约燃油,改善排量,降低PM2.5排放啥的,最重要的是还能减少以后的维修成本,延长发动机寿命。另外,各种油液的更换最好按照说明书来,虽然一次性换上去有些小贵,但说实话也就痛这么一次就能管好几年,为啥不弄了?况且换了后开起来心里是安心的,没什么太大的负担。所以,建议各位车友们也看看说明书啥的,看看你的车是不是也该来次大保健了。 |