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[用车感受] 自己动手清理节气门及积炭和换各种油液

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 楼主| 发表于 2020-7-29 10:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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车子老了,四五年后,很多易损件慢慢的老化了,比如轮胎,刹车片,各种滤清器,节气门等等还有日常保养需要更换的东西,家里离4s又远,100多公里,为这点小事跑过去又感觉不划算,于是就自己在马爸爸家买了配件,自己更换。这次清洗的节气门,以及更换了刹车片,螺丝,刹车油,转向液。8 r: H0 \$ l' W) T

) o4 S6 f# r, M3 w3 a" O; A
拆节气门比较复杂,需要足够的耐心。反正都是拆,不如把发动机局部的积炭也清理清理。
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看看里面,曲杆上面可以看到很多积炭。
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  T  @# a/ ^9 s, r( f) q9 I
节气门,这是清理后的样子,清理前是很黑的,一堆灰尘,当时太脏了忘记拍照了。
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清理后都干净了,心里也舒服了。
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轮胎螺丝也用了好久了,必须换了。2 u* y" \& a8 Q7 C! k# u3 ]

8 ~1 D; |: z2 @" c- B( W换螺丝其实不容易,需要拆刹车片。
8 M* y6 q. J4 A4 v# M# D0 Z) ~$ Z: z! K" \
换螺丝其实不容易,需要拆刹车片,几个小螺丝先要拆掉。$ U; y- B9 ^6 W4 A8 m

  ^4 l: N$ m+ R$ v! w刹车片拿掉后,螺丝就好换了。% d- V) C5 H9 A7 \+ b1 L7 f, O

0 @* h, b1 J- n- Q3 B: E自己更换转向助力液。这里需要说明一下,转向助力液一般来说,建议各位车友每六万公里或者每三年更换一次。另外,这种液体有致癌物质,所以一旦沾到身上一定要及时处理,另外一点就是这玩意能够让车掉漆还有加快橡胶老化,所以及时处理很重要。
! W1 F' h  C7 T9 ?& o! H* Q' E8 H+ R
& G' o% j9 }; t% u* O7 E
9 e+ Y* ]/ B8 M  h/ h& v4 }
自己换变速箱油。我相信很多车友都会忽视这里,因为我身边很多朋友开了小十年也没见换。但一般情况下,还是建议每两年或每行驶4万公里更换一次,当然有些日本车比较皮实,开到6-8万公里换其实也属于正常范围,我们还是以说明书上面的为准吧。2 Y: k$ H" [" V* }; F1 M% O' V
, M9 R/ C) p3 ~- r8 ~5 n0 X+ R: h& Z
自己换刹车油。一般来说,刹车油可分三种类型,在选购的时候尽量选可靠的吧,比如我买的博世DOT4/HZY4的,算是比较不错的了。并且级别越高越好。它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。
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+ t% ^. H8 `& j6 F, [
( ~4 P# Q& S4 U5 a7 k% A
刹车油壶,自己动手,放心。
3 X4 ~0 s# `4 D4 f
- J4 V* l! {5 V总的来说,定期清理积碳的好处还是有很多的比如有利于恢复提升爱车动力,清洁油路,节约燃油,改善排量,降低PM2.5排放啥的,最重要的是还能减少以后的维修成本,延长发动机寿命。另外,各种油液的更换最好按照说明书来,虽然一次性换上去有些小贵,但说实话也就痛这么一次就能管好几年,为啥不弄了?况且换了后开起来心里是安心的,没什么太大的负担。所以,建议各位车友们也看看说明书啥的,看看你的车是不是也该来次大保健了。
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发表于 2020-7-29 14:30 | 显示全部楼层
厉害👍
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发表于 2020-7-29 16:50 | 显示全部楼层
:[厉害]
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发表于 2020-7-29 18:03 | 显示全部楼层
真敢拆。。。
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发表于 2020-7-29 18:47 | 显示全部楼层
可以开修理店了[兴奋]
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是个人才
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发表于 2020-7-29 20:43 | 显示全部楼层
我就看看,拆还是算了吧[笑哭]
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发表于 2020-7-29 21:14 | 显示全部楼层
拆我想很多人都会拆,问题是有几个人能安装回去的[笑哭]
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发表于 2020-7-29 21:38 | 显示全部楼层
虽然路过,但还是赞了[哈哈]
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发表于 2020-7-29 22:16 | 显示全部楼层
请问你这是哪款发动机?
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